Terwijl de auto-industrie steeds sneller een tijdperk van intelligente connectiviteit nadert, is de vraag naar snelle, betrouwbare datatransmissie nog nooit zo groot geweest. In de kern van deze transformatie ligt een cruciaal onderdeel: deBroadR-Reach-camera. Deze innovatieve technologie herdefinieert de manier waarop voertuigen hun omgeving waarnemen en stelt nieuwe normen voor prestaties, efficiëntie en schaalbaarheid in autovisiesystemen.

BroadR-Reach is eenAutomotive Ethernet-technologieontwikkeld door Broadcom, speciaal ontworpen voor netwerken in voertuigen. Een BroadR-Reach-camera integreert deze technologie, waardoor high-definition videotransmissie, stroomtoevoer en besturingssignalen via eenenkele niet-afgeschermde UTP-kabel (twisted-pair)..

Door traditionele interfaces zoals LVDS te vervangen, waarvoor vaak duurdere en zwaardere afgeschermde bekabeling nodig is, bereiken BroadR-Reach-camera’s100Mbps datatransmissieterwijl de systeemkosten, het gewicht en de complexiteit aanzienlijk worden verlaagd.

1. Kostenefficiëntie zonder compromissen
   Early adopters zoals BMW onderkenden het potentieel van BroadR-Reach om de bedradingskosten te verlagen – een cruciaal voordeel omdat voertuigen meer camera’s bevatten voor geavanceerde functionaliteit.

2. Hoge prestaties en betrouwbaarheid
   BroadR-Reach is ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen op het gebied van halfgeleiders in de automobielsector en garandeert een stabiele werking, zelfs in uitdagende elektromagnetische omgevingen. De transmissie met lage latentie is essentieel voor real-time ADAS-functies zoals achteruitkijk- en surroundview-systemen.

3. Toekomstbestendige schaalbaarheid
   Naarmate voertuigen overstappen van L2- naar L4-automatisering, wordt verwacht dat het aantal ingebouwde camera's aanzienlijk zal groeien. BroadR-Reach ondersteunt een schaalbare, op Ethernet gebaseerde architectuur, die gemakkelijk hogere databelastingen en extra sensoren kan accommoderen.

• Surround-View-systemen: Bestuurders een naadloos 360 graden zicht op hun omgeving bieden.

• Achteruitkijk- en zijzichtcamera's: Het leveren van duidelijke, realtime visuele feeds.

• Geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS): Dient als een krachtige visiebron voor algoritmen voor perceptie en besluitvorming.

De evolutie van netwerken in voertuigen gaat door. Al in 2013 was BMW van plan om de Ethernet-snelheden tegen 2018 te verhogen van 100 Mbps naar 1 Gbps, waardoor de weg werd vrijgemaakt voor video met een nog hogere resolutie en complexere dataworkloads.
In combinatie met de geprojecteerde44,37% CAGROp de Chinese autocameramarkt zal tussen 2025 en 2030 de rol van efficiënte en betrouwbare oplossingen zoals BroadR-Reach-camera's dramatisch toenemen.

BroadR-Reach-camera's vertegenwoordigen meer dan alleen een hardware-upgrade: ze vormen een fundamenteel element in de verschuiving naar snelle, genetwerkte voertuigarchitecturen. Terwijl auto's evolueren van louter transport naar intelligente platforms die in staat zijn tot waarneming en actie, technologieën die dat biedenhoge prestaties, kosteneffectiviteit en betrouwbaarheidzal een onmisbare rol spelen bij het vormgeven van de toekomst van mobiliteit.

Candid, opgericht in 2014, heeft zijn positie als wereldwijde Tier 1-leverancier, gespecialiseerd in vision-perceptiesystemen voor auto's, verstevigd. Opererend vanaf een 12.000 ㎡. Als meest geavanceerde productiefaciliteit leveren we end-to-end R&D-, productie- en distributiediensten voor intelligente aandrijftechnologieën, waarbij we OEM-partners in meer dan 15 landen bedienen.